《世界最深最长海底公路隧道：挪威 Rogfast 的工程现场》

导语

这篇 MIT Technology Review 现场报道进入挪威 Rogfast 海底公路隧道施工现场。作者不是只赞叹“大工程”，而是把读者带到北海下方 300 米的岩壁前，展示一个 26.7 公里、最深 390 米的公路隧道如何靠爆破、测量、注浆、通风、安全系统和环境监测一点点推进。

1. 在北海下方，宏大工程首先表现为冷、吵、潮湿和压力

作者开篇写自己大约在北海下方 300 米，也就是约 1,000 英尺的黑暗潮湿洞穴里，头顶是数百万吨海水，每平方英寸超过 500 磅压力。几百米外，有人即将炸开巨大岩壁。

1.1 Rogfast 的尺度让它成为世界级工程

• Rogfast 是 Rogaland Fixed Link 的简称，完工后将成为世界最长、最深的海底公路隧道。它长 26.7 公里，也就是 16.6 英里，最深处位于海平面下 390 米，也就是 1,280 英尺。
• 挪威已经拥有世界最长海底隧道 Ryfylke，长 14.4 公里，但 Rogfast 将远超它。挪威经验吸引了日本、西班牙、摩洛哥和一些美国州代表前来考察。